“Un’agenzia statale estremamente potente”: tre candidati in lizza per il commissario alle ferrovie del Texas – Houston Public Media


Foto per gentile concessione di Fort Worth Report, Jon Rosenthal e Arthur DiBianca

Tre candidati sono in corsa per la carica di Commissario delle Ferrovie del Texas. Da sinistra a destra: il repubblicano Bo French, il democratico Jon Rosenthal e il libertario Arthur DiBianca.

Dopo che l’Università del Texas ha sconfitto la squadra di football dell’Ohio State il mese scorso, il dipartimento di atletica dell’UT ha pubblicato un video che includeva studenti colorati che festeggiavano tra la folla del Texas.

Il repubblicano Bo French, candidato alla Commissione Ferroviaria del Texas, ha fatto uno screenshot. Ha scritto a X e ha detto che la foto era la prova che gli “alieni” stavano rimpiazzando gli americani.

Il post ha subito attirato la condanna di alcuni repubblicani. Tra questi, il senatore americano John Cornyn e Karl Rove, ex consigliere del presidente George W. Bush.

Poco dopo, French ha difeso i suoi commenti durante un’apparizione al Mark Davis Show, un programma radiofonico conservatore con sede nell’area di Dallas.

Clicca qui per funzionalità più approfondite.

“Il DEI ha discriminato le persone meritevoli, in modo che questi amministratori burocrati liberali dell’Università del Texas e di posti simili potessero scegliere i loro gruppi di persone preferiti”, ha detto. “Sì, questo è il razzismo.”

In seguito alle osservazioni di French, una corsa solitamente oscura ma importante per il commissario ferroviario del Texas ha guadagnato importanza nazionale.

Ha ricevuto reazioni negative anche per altri commenti controversi sui social media, come quando ha chiesto se gli ebrei o i musulmani rappresentassero la minaccia più grande per l’America.

Ma i commissari delle ferrovie del Texas non supervisionano l’immigrazione o altre questioni scottanti di guerra culturale che French ha evidenziato nella sua campagna. L’organizzazione non monitora nemmeno le ferrovie.

La commissione composta da tre membri ha il compito di regolamentare la massiccia industria del petrolio e del gas del Texas, supervisionando tutto, dalla sicurezza degli oleodotti ai prezzi del gas naturale.

Virginia Palacios è il direttore esecutivo della Commission Shift Action, un gruppo che sostiene la riforma dell’industria statale del petrolio e del gas.

Ha detto che è importante che gli elettori siano informati su ciò che sta facendo l’agenzia.

“Quello per cui stanno votando è davvero un’agenzia statale estremamente potente che influenzi il modo in cui le acque sotterranee vengono protette in tutto lo stato, che influisca sulle emissioni atmosferiche derivanti dallo sviluppo di petrolio e gas e che influisca su molte fonti di emissioni di gas serra che riscaldano il clima”, ha affermato.

Piattaforme candidate

Oltre al francese, ci sono altri due candidati in corsa per la carica di commissario alle ferrovie: il democratico Jon Rosenthal e il libertario Arthur DiBianca.

Cresciuto a Midland, French attinge alle sue esperienze di crescita con una famiglia nel settore petrolifero. Secondo il sito web della sua campagna, ha lavorato come commerciante di energia.

French ha detto di voler abbassare i costi energetici – che attribuisce alle restrizioni promosse dagli “ambientalisti radicali” – e di ridurre le normative che considera eccessivamente onerose.

“Sento che questa è la nostra industria più importante in Texas e abbiamo bisogno di un quadro normativo che la protegga e permetta alle persone di entrare e competere”, ha detto in una conferenza stampa. colloquio con la stazione televisiva di Dallas WFAA quest’estate.

Tuttavia, la piattaforma francese contiene anche diversi problemi di guerra culturale.

Ad esempio, il sito web della campagna di French afferma di voler porre fine alle pratiche del DEI presso la commissione e liberarsi dell’influenza del Partito Comunista Cinese nell’industria del petrolio e del gas. Secondo il programma della sua campagna, French vuole anche “fermare l’invasione islamica del Texas” e “sostenere la vita e il nucleo familiare”.

“Quando le cose sembrano controverse, è perché ho detto qualcosa che è vero e ad alcune persone non piace quella verità”, ha detto alla WFAA.

Una ricerca in un database di registri pubblici ha mostrato che French è stato arrestato con l’accusa di guida in stato di ebbrezza nel 2006.

I documenti del tribunale mostrano che French ha accettato di pagare una multa di 750 dollari e di sottoporsi a due anni di supervisione comunitaria in cambio di un’accusa minore, che è stata respinta nel 2010 dopo che French ha completato i termini dell’accordo.

La campagna di French non ha risposto alle richieste di intervista. Anche il suo team elettorale non ha risposto a una richiesta di commento sull’arresto di French.

Rosenthal, l’avversario democratico di French, è un rappresentante statale dell’area di Houston ed ex ingegnere petrolifero che ha lavorato nel settore per 25 anni.

“Sono un esperto in materia con decenni di esperienza”, ha detto. “Se non avete mai trovato un democratico ‘drill, baby, drill’ prima, io sono quello giusto e mi impegno a mantenere forte il settore e ad assumermi la responsabilità per le nostre comunità e l’ambiente.”

Rosenthal ha affermato di essere stato motivato a candidarsi alla carica di commissario ferroviario a causa del gelo invernale del 2021 che ha lasciato milioni di texani senza elettricità e riscaldamento. I massicci blackout erano in parte dovuti a uno di essi mancanza di resistenza agli agenti atmosferici degli impianti a gas naturale.

La piattaforma di Rosenthal prevede la riduzione delle bollette, la regolamentazione dei data center e la bonifica dell’inquinamento. Ha detto che vuole anche dare priorità ai texani comuni rispetto agli interessi dell’industria e promuovere posti di lavoro nel settore energetico.

In particolare, Rosenthal ha affermato di voler concentrarsi sui pozzi orfani, ovvero sui pozzi petroliferi abbandonati che non sono stati adeguatamente chiusi quando hanno raggiunto la fine della loro utilità.

“Si ottiene aiuto dall’industria e si promuovono gli operatori che fanno le cose bene e si scoraggiano coloro che violano ripetutamente.”

Rosenthal ha condannato le osservazioni di French dopo i post sui social media del candidato repubblicano sugli studenti dell’UT.

“Per qualcuno che prende questo momento di orgoglio, gioia e unità per i texani di ogni genere e guarda una foto e vede semplicemente la loro divisione personale e il loro odio a causa del colore di alcuni di questi studenti è – sai – che abbiamo finito gli aggettivi”, ha detto.

Una ricerca in un database di registri pubblici ha mostrato che Rosenthal ha commesso due violazioni del codice stradale nel 2007, tra cui una multa per eccesso di velocità e la mancata presentazione della prova dell’assicurazione auto. Entrambi furono infine licenziati.

DiBianca, il candidato libertario, ha definito i francesi inadatti alla carica e si presenta come alternativa agli elettori scontenti dei suoi avversari.

Ha detto che è importante mettere gli interessi dei texani comuni al di sopra di quelli dell’industria energetica.

“Dobbiamo assicurarci che i commissari ferroviari siano sempre consapevoli che il loro compito principale non è rappresentare l’industria del petrolio e del gas”, ha affermato DiBianca. “Il compito primario è garantire i diritti dei propri elettori”.

DiBianca ha affermato di voler regolamentare l’industria del petrolio e del gas da una prospettiva basata sulla restituzione.

“Piuttosto che dettare alle industrie cosa possono e non possono fare, sarebbe meglio se ci assicurassimo che qualunque cosa scelgano di fare, se causano danni nel processo, i proprietari che hanno subito danni possano ottenere un rimborso immediato”, ha detto.

Una ricerca in un database di registri pubblici non ha evidenziato accuse penali o violazioni del codice stradale per DiBianca in Texas.

Percezioni del pubblico

La Texas Oil and Gas Association PAC, che rappresenta gli interessi dell’industria, ha approvato brevemente il francese prima dei suoi post sui social media sugli studenti dell’UT.

Il gruppo non ha risposto alle richieste di intervista, ma in precedenza detto a Tribuna del Texas che hanno condannato le sue dichiarazioni, anche se non hanno ritirato il loro sostegno.

Durante il periodo di riferimento sul finanziamento della campagna elettorale più recente, Rosenthal elevato Francese, con la maggior parte delle donazioni destinate a Rosenthal dopo l’incarico di French. Tuttavia, i rapporti più recenti dei candidati allo Stato mostrano che French ha più soldi a disposizione per la sua campagna.

Tuttavia, secondo ultimo sondaggio dalla Texas Southern University. Rosenthal è indietro di due punti percentuali rispetto al francese, con il 44% degli elettori che sostengono il francese e il 42% per Rosenthal. Tuttavia, il vantaggio del francese rientra nel margine di errore. Il sondaggio ha mostrato che circa il 3% degli elettori sostiene DiBianca e un altro 11% rimane indeciso.

Un sondaggio della Texas Southern University ha rilevato che molti elettori non hanno ancora familiarità con Rosenthal. Circa il 76% dei probabili elettori ha affermato di non sapere abbastanza su di lui per avere un’opinione. Nel frattempo, il favore netto del francese tra gli elettori è diminuito da luglio a metà settembre.

Il politologo della TSU Michael Adams ha affermato che il francese potrebbe aver attirato l’attenzione su una razza oscura, in seguito alla sua controversia sui social media il mese scorso.

“Se avesse taciuto, nessuno avrebbe saputo cos’è la commissione ferroviaria e… quindi avrebbero potuto non votare, o avrebbero potuto semplicemente votare repubblicano”, ha detto Adams.



Link alla fonte

Lascia un commento