Immagine del Tesla Experience Center (Fonte foto: X/@TeslaClubIN)
Il gigante statunitense dei veicoli elettrici Tesla ha registrato vendite molto deboli nel suo primo anno di attività di vendita al dettaglio in India, con consegne totali inferiori a 500 unità. I numeri bassi evidenziano le sfide significative che l’azienda deve affrontare nel penetrare nel mercato automobilistico competitivo e sensibile ai prezzi.
Secondo i dati di registrazione al dettaglio, le vendite cumulative di Tesla in India ammontavano a circa 383 unità nell’aprile 2026, dopo il lancio di prova e le prime consegne ai clienti nel settembre 2025. Questa tendenza al ribasso è continuata per tutta la prima metà del 2026, con la casa automobilistica che ha registrato solo 234 veicoli da gennaio a giugno. Le consegne mensili si aggiravano costantemente al di sotto dei 50 pezzi, segnalando una forte resistenza ai prodotti di fascia bassa del marchio di lusso. Tesla espande la presenza in India con il quinto Experience Center a Hyderabad e presenta la gamma Model Y 2026.
Per eliminare l’inventario accumulato, Tesla ha iniziato a offrire rari sconti fino a 200.000 yen (~$ 2.200) sul suo SUV Model Y premium alla fine dello scorso anno. Ad aprile, il marchio ha cercato di stimolare la domanda introducendo la variante modello YL a sei posti, al prezzo di circa ₹ 59,89 lakh (ex showroom). Tuttavia, il prezzo rappresenta ancora un ostacolo importante in un mercato in cui la maggior parte degli acquisti di veicoli elettrici si concentra nel segmento a prezzi accessibili.
Il calo delle vendite si è verificato poco dopo che Tesla ha ufficialmente abbandonato il suo piano a lungo negoziato per costruire un gigantesco stabilimento di produzione in India. I negoziati tra Tesla e il governo indiano sono falliti dopo che la casa automobilistica ha rifiutato di impegnarsi in investimenti obbligatori per la produzione locale di 500 milioni di dollari per beneficiare di dazi di importazione ridotti. Nell’ambito del programma speciale del governo per i veicoli elettrici, le tasse di importazione sui veicoli che costano più di 35.000 dollari saranno ridotte dal 110% al 15%.
Le difficoltà di Tesla sono in netto contrasto con il più ampio settore dei veicoli elettrici indiano, che ha visto un aumento della crescita dell’84% nell’anno fiscale 2026 per raggiungere quasi 200.000 unità. I produttori nazionali Tata Motors, MG Motor e Mahindra continuano a dominare il mercato con i loro veicoli elettrici localizzati e convenienti. Anche il concorrente straniero BYD ha superato Tesla, vendendo più di 5.300 auto nel paese nello stesso periodo. Tesla ha davvero abbandonato il progetto di una fabbrica di veicoli elettrici in India? Ecco un controllo della realtà sull’affermazione virale.
Sebbene la produzione nazionale sia fuori discussione, si prevede che Tesla continuerà a vendere modelli Model Y completamente importati attraverso gli showroom dei negozi esistenti a Delhi, Gurugram, Mumbai e Bangalore.
(L’articolo sopra è apparso per la prima volta su Latest il 17 luglio 2026 17:32 IST. Per ulteriori notizie e aggiornamenti su politica, mondo, sport, intrattenimento e stile di vita, accedi al nostro sito web latest.com).