Giovedì 23 luglio 2026 – 20:30 WIB
Giakarta – Il presidente di PT Jasa Marga (Persero) Tbk Rivan A. Purwantono, capo della BUMN Management Agency (BP) e Chief Operating Officer (COO) di Danantara Indonesia ha accompagnato Don Oskaria nell’ispezione di Travoy Rest KM 88A e Travoy Rest KM 88B nel CM 88B-Padangular (KM 88B). Strada a pedaggio, Giava occidentale, martedì 21 luglio 2026.
Sono state predisposte 4 aree a pedaggio per i voli di emergenza
La revisione è poi proseguita al Jasamarga Railway Command Center (JMTC), Jatiasih, Bekasi per vedere l’implementazione della trasformazione digitale sviluppata da Jasa Marga.
All’evento erano presenti anche il Consiglio di amministrazione di Jasa Marga, tra cui il vice CEO Andri Tanudjaja, il direttore dello sviluppo aziendale Ari Respati, il direttore aziendale Riza Febriano, il direttore delle operazioni Fitri Viyanti, il direttore dei servizi Yaya Ruhia, nonché il segretario aziendale e amministratore delegato di Jasa Marga Trias Andrianto e i direttori del gruppo Jadia Marga.
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In questa occasione, il direttore principale di Jasa Marga Rivan A. Purwantono ha delineato una serie di passi di trasformazione intrapresi dall’azienda, che vanno dal rinnovamento delle lounge al rafforzamento della funzione di JMTC come centro di gestione operativa basato sulla tecnologia.
Lo sviluppo di Travoy Rest rientra nella strategia di Jasa Marga volta a migliorare la qualità del servizio agli utenti della strada attraverso il concetto di area hub di destinazione, in modo che le aree di sosta non siano più solo luoghi in cui riposare, ma luoghi che offrono un’esperienza di viaggio più memorabile e piacevole.
Il coordinamento con il Ministero dell’Industria e Dhanantara, Purbaya, garantirà la continuazione degli incentivi per l’acquisto di veicoli elettrici.
Numerose novità nei servizi a pagamento di Travoy Rest KM 88A e B Cipularang si notano dal rinnovamento e aumento del numero dei servizi igienici, la fornitura di strutture sempre più complete e di qualità, spazi aperti rispettosi dell’ambiente, l’aggiunta di punti di ricarica per veicoli pubblici (SPKLU) e il rafforzamento del ruolo delle PMI locali. Si spera che questi sforzi per migliorare i servizi possano fornire valore aggiunto agli utenti della strada e contribuire allo sviluppo economico dell’Indonesia.
“La trasformazione di Travoy Rest KM 88A sulla strada a pedaggio Sipularang inizia con il miglioramento delle principali strutture di sosta come prima priorità. Stiamo preparando questo Travoy Rest affinché sia una vetrina per lo sviluppo dell’area di sosta del futuro, che mira a migliorare il servizio degli utenti della strada espandendo l’area, rivitalizzando i servizi igienici per renderli più confortevoli, oltre a renderli più facili da accedere, migliorando lo spazio verde e aggiungendo relè. Ci auguriamo che Travoy Rest KM 88A può diventare un’area di sosta pilota che soddisfa meglio le esigenze degli utenti della strada”, ha affermato Rivan.
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A Travoy Rest KM 88B Cipularang Road Toll, la trasformazione si concentra sul rafforzamento del ruolo e della qualità delle PMI locali. Viene offerta una varietà di prodotti tipici indonesiani per offrire agli utenti della strada un’esperienza più culinaria.