DETROIT— Motivo generale ha ridotto le previsioni sugli utili per il 2026 e aumentato le aspettative sul flusso di cassa libero dopo aver superato le aspettative del terzo trimestre di Wall Street.
La casa automobilistica di Detroit ha anche annunciato un riacquisto di azioni pluriennali del valore di 20 miliardi di dollari dopo che GM ha completato un accordo da 6 miliardi di dollari. programma di riacquisto di azioni è stato annunciato a gennaio. GM non ha rivelato un tempo specifico per completare il programma.
Nonostante le notizie positive, le azioni GM sono scese di quasi il 7% nelle contrattazioni di martedì poiché le prospettive della società non sono state all’altezza delle aspettative di Wall Street.
Gli analisti di Wall Street erano contrastanti sui rapporti sull’eventuale aumento delle previsioni di GM martedì, tra le preoccupazioni sul rallentamento delle vendite e sull’aumento dei costi delle materie prime. Secondo LSEG, le aspettative degli analisti includono una media di 13,41 dollari per azione per l’anno contro una nuova media di 13,25 dollari per azione per GM.
Diversi analisti in un rapporto per gli investitori martedì hanno affermato che i risultati del terzo trimestre di GM sono stati forti, ma hanno sollevato preoccupazioni sul fatto che l’aumento dei costi e la pressione sui prezzi dei veicoli limiteranno la crescita degli utili il prossimo anno.
Ecco come si è comportata GM nel terzo trimestre, rispetto alla stima mediana compilata da LSEG:
- Utile per azione: $ 3,70 rivisti contro $ 3,63 previsti
- Reddito: 50,02 miliardi di dollari contro i 48,7 miliardi di dollari previsti
La nuova guida di GM include utili rettificati prima degli interessi e delle tasse da $ 14,5 miliardi a $ 15,5 miliardi, o utili per azione rettificati da $ 12,75 a $ 13,75 e flusso di cassa libero auto rettificato da $ 11,5 miliardi a $ 12,5 miliardi.
Ciò si confronta con le previsioni migliorate di luglio, che includevano un EBIT rettificato da $ 14 miliardi a $ 16 miliardi, o un EPS rettificato da $ 12 a $ 14, e un flusso di cassa libero auto rettificato da $ 9,5 miliardi a $ 11,5 miliardi.
“Penso che il mercato sia abbastanza coerente rispetto a quello che abbiamo detto durante tutto l’anno”, ha detto alla CNBC il direttore finanziario di GM Paul Jacobson. Phil Le Beau. “Il nostro quarto trimestre sarà piatto… Penso che il fatto che siamo stati in grado di mantenere la nostra guida nonostante le pressioni inflazionistiche di fine anno sia un altro segno che il team GM sta ottenendo ottimi risultati.”
Mary Barra, presidente e amministratore delegato di General Motors Co., durante una conferenza stampa presso l’edificio Hudson a Detroit, Michigan, Stati Uniti, lunedì 15 aprile 2024.
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Martedì GM ha dichiarato di aspettarsi costi di inflazione delle materie prime intorno ai 2 miliardi di dollari, che era il limite massimo della sua precedente previsione. Ciò include costi più elevati per la logistica e i chip della memoria ad accesso casuale dinamico, o DRAM sta influenzando molti settori.
Mentre i costi inflazionistici sono nella fascia alta delle indicazioni della casa automobilistica, GM ha affermato che i suoi costi tariffari totali dovrebbero essere compresi nella fascia bassa tra 2,5 e 3,5 miliardi di dollari. GM ha affermato che i costi di garanzia dovrebbero essere compresi tra 1 e 1,5 miliardi di dollari.
Jacobson ha affermato che i prezzi dei veicoli sono rimasti relativamente stabili mentre l’inflazione dei costi continua a salire. Ha detto che la società valuterà la posizione dei consumatori l’anno prossimo quando deciderà se trasferire i costi aumentando i prezzi più in alto del solito.
“GM sta andando bene e stiamo lavorando per continuare il nostro slancio di crescita nonostante le crescenti pressioni inflazionistiche attraverso investimenti strategici in nuovi prodotti e servizi, nonché miglioramenti nella qualità e nell’efficienza operativa”, ha affermato l’amministratore delegato di GM. Maria Barra ha detto martedì in una lettera agli azionisti.
Lo ha detto anche la casa automobilistica il costo del suo ritiro verso veicoli completamente elettrici annunciato lo scorso anno come “sostanzialmente completato”, ha dichiarato di aver contabilizzato 11,2 miliardi di dollari di tali costi a partire dalla seconda metà dello scorso anno, compreso il pagamento di 4,6 miliardi di dollari in contanti di 7,4 miliardi di dollari nel terzo trimestre.
L’utile netto della società attribuibile agli azionisti è stato di 3,3 miliardi di dollari nel terzo trimestre, in aumento di circa 2 miliardi di dollari rispetto all’anno precedente.
Le attività nordamericane di GM hanno continuato a guidare i risultati della casa automobilistica, rappresentando 3,6 miliardi di dollari dei 4,1 miliardi di dollari di risultato EBIT rettificato nel terzo trimestre.
I risultati del terzo trimestre 2025 di GM includevano un fatturato di 48,59 miliardi di dollari, un utile netto attribuibile agli azionisti di 1,3 miliardi di dollari e un utile per azione rettificato di 2,80 dollari.