Un ispettore di polizia ha confermato oggi che una prima indagine sull’incidente dell’A66 non ha trovato prove di “contatto tattico” o dell’uso di una puntura prima della collisione.
L’Ufficio indipendente per la condotta della polizia (IOPC) ha indagato sull’incidente avvenuto sulla costa meridionale vicino a Middlesbrough, in cui sono morti due agenti di polizia e cinque giovani.
L’agente Matthew Blades, 37 anni, e l’agente Tom Clough, 38 anni, sono morti quando una Volkswagen Passat ha colpito la loro macchina della polizia mentre attraversavano una strada a doppia carreggiata nella direzione sbagliata.
Cinque persone nella Passat: Jakub Matusiak, 23 anni; Cole degno, 17 anni; Theo Rae, 17 anni; Makai Saddington, 18 anni; e anche Michael Cahill, 23 anni, sono stati dichiarati morti sul posto.
L’IOPC ha rivelato questo pomeriggio di aver confermato l’inseguimento da parte degli agenti della polizia di Cleveland, iniziato alle 3:33 di sabato 22 agosto.
L’analisi della polizia dei filmati dell’auto ha mostrato che sei minuti dopo, alle 3:39, il conducente della Passat ha rallentato e frenato bruscamente mentre si avvicinava allo svincolo della A66.
L’autista ha poi svoltato a destra e ha guidato contromano sulla A66, ma l’auto della polizia che lo inseguiva non lo ha seguito nella corsia sbagliata.
La polizia sulla scena di un incidente sulla A66 sulla costa meridionale vicino a Middlesbrough il 22 agosto
L’agente Matthew Blades, padre di due figli, è rimasto ucciso in uno scontro con la sua macchina della polizia
Anche il computer Tom Clough è morto nello schianto, dieci secondi dopo la sospensione dell’inseguimento della polizia
Invece, le luci blu dell’auto della polizia sono state spente e l’autista lo ha seguito sulla corsia di destra.
Circa 17 secondi dopo, la Passat si è scontrata con un’altra macchina della polizia che transitava sulle strisce pedonali.
L’IOPC ha dichiarato: “Le prove disponibili a questo punto suggeriscono che non vi è stato alcun contatto tattico da parte della polizia durante la collisione e che l’ago, una striscia chiodata portatile utilizzata dagli agenti per forare i pneumatici del veicolo, non è stato utilizzato durante l’inseguimento”.
Ha aggiunto che un investigatore forense sulle collisioni stava “studiando tecniche investigative per determinare la velocità di entrambi i veicoli al momento della collisione”.
La direttrice del reclutamento dell’IOPC, Emily Barry, ha dichiarato: “Vorrei estendere ancora una volta le mie più sentite condoglianze alla famiglia e agli amici delle persone coinvolte e a chiunque sia colpito dalla perdita di vite umane.
“Continuiamo a riconoscere l’impatto devastante e a lungo termine che questo incidente ha avuto sulle famiglie e sugli individui nella forza lavoro, nella comunità di polizia e nella più ampia comunità locale.
“Mentre la nostra indagine continua, voglio assicurare a tutti che siamo concentrati nello stabilire esattamente cosa è successo in seguito a questo tragico incidente.
Theo Rae e Cole Worthy (a destra), entrambi 17enni, erano tra coloro che morirono nello schianto sulla A66.
Anche Macay Saddington (a sinistra), 18 anni, e Michael Cahill (a destra), 23 anni, sono morti nello scontro sulla A66.
Anche Jakub Matusiak, 23 anni, è morto nello schianto sulla A66 sulla costa meridionale a Middlesbrough il 22 agosto.
“È importante che venga condotta un’indagine approfondita e indipendente per stabilire tutte le circostanze. Il personale coinvolto in questa fase sarà trattato come testimone.
“Siamo consapevoli che ci sono speculazioni su come sia avvenuta la collisione. Non vi è alcun suggerimento che la collisione sia stata il risultato di un contatto diretto con la polizia e che la polizia non abbia usato un ago per fermare la Passat.
“È importante riconoscere che, a causa della grande quantità di informazioni che devono essere riviste, analizzate e verificate, insieme alle relazioni degli esperti che sono state commissionate per supportare la nostra indagine, prevediamo che ci vorranno mesi, non settimane, per completare la nostra indagine.
“Ci siamo assicurati che tutte le famiglie siano informate del nostro coinvolgimento e che ricevano aggiornamenti regolari in tutto il mondo.”
L’IOPC ha affermato di aver commissionato due rapporti di esperti, uno per aggiornare l’approccio e l’altro per esaminare le politiche utilizzate per valutare gli agenti durante le molestie.