Ascolta l’articolo
Durata stimata 3 minuti
La versione audio di questo articolo è generata dalla tecnologia basata sull’intelligenza artificiale. Possono verificarsi errori di pronuncia. Lavoriamo con i nostri partner per valutare e migliorare costantemente i risultati.
Il governo Carney ha tranquillamente annullato la seconda fase di una competizione di lunga data per fornire all’esercito veicoli commerciali leggeri e intende “invitare un numero limitato di fornitori canadesi” a fare un’offerta diretta, ha appreso CBC News.
Public Services and Procurement Canada (PSPC) ha rilasciato una dichiarazione venerdì scorso in cui afferma che il governo federale intende “passare a un approccio aggiornato in materia di appalti”.
CBC News ha ottenuto una copia dell’annuncio, che annullava l’invito alle aziende interessate a qualificarsi per fare offerte per il programma LUV (Light Utility Vehicle), che secondo il sito web del Dipartimento della Difesa Nazionale potrebbe arrivare a 4,9 miliardi di dollari.
Sono stati identificati sei principali concorrenti.
Due di loro sono società americane: AM General e Oshkosh Defense. Gli altri sono canadesi: Armatec Survivability Group, GM Defense Canada, Roshel e Terradyne Armored Vehicles.
E sembra che il governo intenda restringere ulteriormente il campo.
Al termine del vertice NATO in Turchia, l’Ufficio del Primo Ministro ha rilasciato una dichiarazione in cui esaltava i nuovi investimenti nella difesa, incluso il riferimento alla strategia aggiornata di approvvigionamento per il programma LUV.
Si dice che l’intenzione è quella di “aggiudicare immediatamente la gara a due fornitori canadesi dell’industria della difesa per la fornitura da 1.600 a 2.100 veicoli e da 400 a 500 rimorchi leggeri per la parte militarizzata della flotta delle forze armate canadesi”.
Non è chiaro quale delle società canadesi sarà selezionata.
La decisione di escludere gli offerenti stranieri è arrivata poco prima del vertice NATO di Ankara e all’ombra dell’annuncio multimiliardario di lunedì di acquistare 12 sottomarini per la marina dal costruttore navale tedesco ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS).
Il comunicato del PSPC afferma che la rifocalizzazione del programma LUV “contribuirà anche a rafforzare la base industriale della difesa del Canada”.
Il ministro della Difesa David McGuinty martedì si è rifiutato di commentare a margine del vertice della NATO, dicendo che avrebbe dovuto restituire ai giornalisti una risposta sullo stato del programma.
È diviso in due fasi diverse, la prima prevede la sostituzione della vecchia flotta dell’esercito composta da Mercedes G-wagon e Chevrolet Silverado.
L’ufficio di Carney ha anche annunciato mercoledì che il Canada spenderà 800 milioni di dollari per un contratto con la società norvegese Kongsberg Defence and Aerospace per la vendita di Joint Strike Missiles (JSM), un avanzato missile anti-nave e da attacco terrestre a lungo raggio. Sono progettati per essere trasportati nel vano armi di un caccia stealth F-35 e le loro caratteristiche di bassa osservabilità consentono loro di eludere i moderni radar e sistemi di difesa aerea.
Inoltre, la dichiarazione segnala un accordo di principio che coinvolge il progetto Enhanced Satellite Communications Project – Polar (ESCP-P) del Dipartimento della Difesa per utilizzare il sistema Telesat Lightspeed per fornire comunicazioni satellitari militari sovrane, affidabili e continue nell’Artico.
Si stima che il programma ESCP-P valga fino a 5 miliardi di dollari, secondo il sito web del dipartimento.