Un parlamentare liberale chiede maggiore vigilanza mentre il governo Carney si muove verso la costruzione accelerata di grandi progetti come oleodotti, miniere e porti.
Il deputato liberale Patrick Wyler ha parlato martedì sera alla Camera dei Comuni, rompendo i ranghi con il suo partito riguardo al Building Canada Strong Act, Bill C-39.
È un primo segnale che le preoccupazioni stanno iniziando a emergere nel caucus liberale sui cambiamenti del governo Carney alle leggi ambientali canadesi.
L’elettore ha parlato di quelli che considera i difetti del C-39, ma si è fermato prima di chiedere esplicitamente modifiche alla legge.
Tra le questioni sollevate dal deputato: troppa discrezionalità per i ministri per esentare i progetti dalle normative ambientali, tempistiche compresse che potrebbero impedire alle comunità indigene e alle ONG di fornire input rilevanti e consentire l’inizio della costruzione prima che una valutazione ambientale sia completata.
Weiler è il deputato per West Vancouver-Sunshine Coast-Sea to Ski Country. C’è una massiccia corsa federale in cui le preoccupazioni ambientali, soprattutto, sono finite La costruzione di un altro gasdotto verso la costa del Pacificotendono a risuonare.
Gli elettori camminano sul filo del rasoio
A quanto pare l’elettore ha avuto un intoppo politico alla Camera, esprimendo le sue critiche pur riuscendo comunque a sostenere l’intento alla base del disegno di legge.
“Abbiamo bisogno dell’infrastruttura che collegherà i prodotti canadesi ai nuovi mercati e renderà la nostra economia più resiliente”, ha affermato. “Tuttavia, c’è una domanda importante che dobbiamo porci: possiamo costruire più velocemente senza abbassare il livello?”
Weiler ha detto che la risposta è sì, aggiungendo che sostiene la “direzione generale della legislazione”, ma ha chiesto che vengano adottate maggiori precauzioni.
Ha sollevato la questione che un futuro governo non liberale potrebbe abusare dei nuovi poteri che il disegno di legge conferisce ai ministri e al gabinetto.
“Dato che i poteri previsti da questo disegno di legge sarebbero permanenti, è importante che laddove viene creata nuova flessibilità o discrezionalità, il Parlamento istilli processi chiari e trasparenti”, ha affermato Vaaller nel suo intervento.
Il governo Carney descrive la C-39 come una delle leggi economiche più importanti di una generazione, che dà potere ai regolatori e ai ministri di dare il via libera ai progetti entro un anno.
La normativa prevede anche Modifiche al codice del lavoro canadeseUnione arrabbiata.
Il disegno di legge consente ai ministri di fare considerazioni “tecniche, economiche e pratiche” quando si autorizza la costruzione in aree sensibili.
Gli elettori hanno espresso preoccupazione per il fatto che nuovi obiettivi economici per le decisioni potrebbero portare il governo ad abbandonare la protezione ambientale perché troppo costosa.
Ha affermato che il costo di attuazione di un nuovo piano per proteggere i caribù, ad esempio, non dovrebbe essere un fattore nel decidere se proteggere una specie o il suo habitat.
“(La fattibilità economica) non dovrebbe diventare un sostituto del raggiungimento dei risultati ambientali”, ha affermato Weiler.
Weiler sembrava preoccupato che i cambiamenti proposti dal governo significhino che le comunità avranno meno tempo per digerire tutti gli impatti e rispondere durante le valutazioni ambientali – che in genere offrono l’opportunità a coloro che vivono nelle vicinanze di dire la loro.
“I grandi sostenitori possono avere team di consulenti, scienziati, ingegneri e avvocati, mentre le comunità più piccole, le organizzazioni locali e le Prime Nazioni potrebbero non avere la stessa capacità”, ha affermato Weiler.
Ha suggerito che il governo potrebbe risolvere questo problema aumentando “i finanziamenti partecipativi, l’accesso alle competenze tecniche e informazioni chiare e accessibili”.
“Se vogliamo un processo più efficiente, dobbiamo anche assicurarci che le persone abbiano eque possibilità di parteciparvi”, ha affermato Weiler.
La legislazione consente inoltre che le pale tocchino il terreno prima che il governo federale dia il via libera a un progetto. La costruzione anticipata si limita a non meglio specificate attività preliminari che il ministro dell’Ambiente considera di “interesse pubblico”.
Per gli elettori la parola è troppo vaga.
“Il Parlamento dovrebbe essere chiaro su quale lavoro può e non può essere svolto”, ha affermato Wyler. “Non dovrebbe essere irreversibile, non dovrebbe pregiudicare la decisione finale o sostituire la valutazione stessa e dovrebbe continuare a rispettare la consultazione degli indigeni e i requisiti ambientali”.
Weiler si è espresso a sostegno della richiesta del disegno di legge di valutazioni regionali, uno studio sull’impatto dello sviluppo su una vasta area.
È stata completata una valutazione regionale per lo sviluppo eolico al largo della Nuova Scozia. L’area di studio di 300.000 chilometri quadrati potrebbe sbloccare una significativa produzione di energia sostenibile per la provincia e il paese.
“Questo ci dà l’opportunità di pensare allo sviluppo su scala dell’ecosistema, piuttosto che guardare a piccoli progetti isolatamente”, ha affermato.
Sebbene il C-39 tocchi posti di lavoro, natura e grandi progetti, il Ministro dei Trasporti e leader della Camera Steven MacKinnon sta supervisionando l’approvazione del disegno di legge.
CBC News ha chiesto all’ufficio del ministro se il governo Carney è disponibile ad apportare modifiche al C-39 in linea con le preoccupazioni sollevate dagli elettori.
“Il disegno di legge C-39 è attualmente all’esame della Camera dei Comuni e stiamo permettendo che il processo legislativo continui. Abbiamo piena fiducia nella capacità dei membri del Parlamento di rivedere il disegno di legge”, ha detto Marie-Justine Torres, portavoce di McKinnon.
Commissione speciale per un disegno di legge speciale
Il C-39 è attualmente davanti alla Camera dei Comuni. Il governo Carney prevede di utilizzareUno strumento parlamentare che non si vedeva dai tempi del governo Harper Dare priorità all’apprendimento una volta entrato nella fase del comitato.
Il governo utilizza un “comitato legislativo” per studiare le oltre 200 clausole del disegno di legge. Questo meccanismo è stato utilizzato per alcune delle leggi più importanti della storia canadese, tra cui il Clarity Act del 2000 e il Civil Marriage Act del 2005, che ha legalizzato il matrimonio tra persone dello stesso sesso in tutto il paese.
Una lettera pubblica di gruppi ambientalisti chiedeva che il disegno di legge fosse suddiviso e inviato alle commissioni parlamentari competenti con competenze sugli aspetti più tecnici del disegno di legge come l’ambiente, la pesca e il lavoro.
“Le sue numerose disposizioni richiedono un esame attento ed esperto che non può essere adeguatamente affrontato da un unico comitato appena formato”, ha affermato La lettera è firmata da una dozzina di organizzazioni ambientaliste.