Presidente degli Stati Uniti Donald Trump di fronte a nuove tariffe fino al 12,5% sulle importazioni da 60 paesi. Ciò include anche alcuni prodotti provenienti dall’UE, come ha annunciato l’ufficio del rappresentante commerciale americano Jamieson Greer.
Le nuove tariffe statunitensi entreranno in vigore venerdì alle 06:01 ora tedesca (mezzanotte, ora della costa orientale degli Stati Uniti). Poi scadranno le precedenti tariffe speciali, che Trump ha imposto frettolosamente dopo la sconfitta alla Corte Suprema di febbraio.
Il governo degli Stati Uniti ha giustificato la sua novità Dazi doganali che i 60 partner commerciali interessati non hanno attuato adeguatamente i divieti sui beni prodotti con il lavoro forzato.
Gli Usa denunciano “pratiche commerciali sleali”
Trump fa affidamento sulla Sezione 301 del Trade Act del 1974. La legge consente al presidente di imporre tariffe di importazione e altre sanzioni contro i paesi accusati di pratiche commerciali “ingiustificate, irragionevoli o discriminatorie”. Trump aveva già utilizzato la Sezione 301 durante il suo primo mandato per imporre tariffe radicali alla Cina. Questi successivamente resistettero alle sfide legali.
Già all’inizio di giugno il governo americano aveva minacciato ulteriori misure commerciali. Il rappresentante commerciale di Trump, Greer, ha sostenuto che il fatto che i partner più importanti dell’America non facciano nulla riguardo ai prodotti realizzati attraverso il lavoro forzato è “inaccettabile”. I lavoratori americani sono costretti a “competere a livello globale in condizioni di concorrenza ineguali”. Questa disuguaglianza non sarà più tollerata.
A seconda dei partner commerciali, i sondaggi hanno rilevato che le tariffe del 10 o del 12,5% erano “un tasso appropriato”, secondo la dichiarazione. L’Unione Europea è designata come partner commerciale con, tra gli altri, Taiwan, Giappone e Svizzera, dove sono specificate entrambe le aliquote tariffarie per le importazioni di determinati prodotti negli Stati Uniti.
Sono esentati dai nuovi dazi i prodotti che si trovano già su una nave alla scadenza, si trovano nell’ultimo tratto di trasporto verso la loro destinazione o sono sdoganati prima del 28 luglio. Tariffe più elevate specifiche del settore continuano ad applicarsi ai prodotti realizzati, ad esempio, in acciaio e alluminio.
L’UE voleva evitare una guerra commerciale
Il prerequisito per le tariffe basate sulla Sezione 301 è che il governo degli Stati Uniti ottenga commenti preventivi e conduca udienze. Il governo americano lo ha già fatto nel caso del Brasile. A metà luglio il governo americano ha annunciato che un’indagine corrispondente aveva scoperto un gran numero di pratiche commerciali sleali. Di conseguenza, imporrebbe al Brasile una tariffa di importazione del 25%.
In passato sulla maggior parte delle importazioni dall’UE si applicava un dazio fino al 15%. Si tratta dell’accordo commerciale bilaterale tra l’UE e gli Stati Uniti, noto anche come “Turnberry Deal”. La presidente della Commissione europea Ursula von der Leyen e Trump si sono accordati su questo nell’agosto 2025 per evitare un’imminente guerra commerciale.
Bruxelles ha fatto ulteriori concessioni come l’eliminazione delle tariffe UE sui beni industriali statunitensi. Date le politiche imprevedibili di Trump, l’UE ha anche installato una rete di sicurezza: se gli Stati Uniti non adempiono pienamente i propri impegni o rinviano gli accordi, le concessioni dell’UE possono essere ritirate. Questi includono ulteriori aumenti delle tariffe.
La politica tariffaria di Trump è messa in ombra da numerose controversie giudiziarie. Poco dopo essere entrato in carica, il presidente degli Stati Uniti ha proclamato pubblicamente il “Giorno della Liberazione” e ha imposto elevate tariffe di importazione a molti paesi, compresa l’UE. Ma a febbraio la Corte Suprema ha stabilito che le precedenti tariffe di Trump basate sulla legislazione di emergenza erano illegali. Una netta maggioranza dei giudici ha ritenuto che Trump avesse ecceduto i suoi poteri di presidente. Il governo degli Stati Uniti deve ora rimborsare miliardi di dollari in tariffe.