Aggiornato ,pubblicato per la prima volta
Washington: Gli Stati Uniti “sorveglieranno” lo Stretto di Hormuz e addebiteranno alle navi il 20% del valore del loro carico per un passaggio sicuro, ha annunciato il presidente Donald Trump, mentre i nuovi conflitti nella regione minacciano di sfuggire al controllo.
Nel frattempo, gli Stati Uniti hanno lanciato attacchi per la terza notte consecutiva contro l’Iran, con Trump che ha dichiarato di voler colpire “duramente” il paese per almeno altre due notti. Gli attacchi sono iniziati alle 6:45 (AEST), ha detto il Comando Centrale degli Stati Uniti (Centcom).
Trump ha anche affermato che gli Stati Uniti reimporranno l’embargo sulle navi che entrano o lasciano i porti iraniani, la cui rimozione è una parte fondamentale del Memorandum d’intesa firmato a giugno che si sta rapidamente sgretolando. Centcom ha detto che il blocco riprenderà mercoledì alle 6:00 AEST.
L’Iran ha immediatamente utilizzato l’annuncio di Trump come prova del fatto che era giustificato chiedere tasse alle navi che attraversavano lo stretto e ha promesso di applicare una tariffa “migliore” rispetto agli Stati Uniti.
“Lo Stretto di Hormuz è APERTO e rimarrà APERTO, con o senza l’Iran”, ha scritto Trump su Truth Social lunedì mattina (ora di Washington). “Stiamo ripristinando il BLOCCO IRANIANO (sic), così chiamato perché impedisce solo alle navi o ai clienti iraniani di entrare o uscire.
“Tutti gli altri paesi utilizzeranno lo Stretto in modo equo e aperto. Gli Stati Uniti saranno, da questo momento in poi, conosciuti come il ‘GUARDIANO DELLO STRETTO DI HORMUZ’, ma per questo, e COME GIUSTIZIA, saranno rimborsati, nella misura del 20% di tutte le merci spedite, con tutti i costi necessari per rendere fragile questa sezione di sicurezza.”
Far pagare le navi per utilizzare lo stretto rappresenterebbe un netto allontanamento dalla precedente insistenza degli Stati Uniti sul fatto che il passaggio attraverso la vitale via d’acqua dovrebbe essere libero e aperto a tutti. Ma Trump ha ripetutamente lanciato l’idea delle tariffe, anche pochi giorni dopo la firma del protocollo d’intesa con l’Iran.
Il segretario di Stato americano Marco Rubio ha ritirato ogni tentativo di porre fine a questa pratica solo il 24 giugno, dopo che il protocollo d’intesa aveva annunciato che l’Iran e l’Oman avrebbero dovuto affrontare il suo trattamento a lungo termine.
“Il mondo intero si opporrà a qualsiasi modo che imponga un pedaggio sulle vie navigabili internazionali. È così semplice”, disse Rubio all’epoca.
“A nessun paese è consentito imporre pedaggi o tasse su una via navigabile internazionale, ovviamente in base al diritto internazionale esistente.”
L’annuncio di Trump ha avuto un impatto immediato sui prezzi del petrolio, con il greggio Brent in rialzo di oltre il 6% e scambiato sopra gli 80 dollari (115 dollari) al barile all’ora di pranzo a New York.
Molti analisti hanno respinto l’idea di una tariffa del 20% come irragionevole e poco pratica, e hanno sottolineato che sarebbe molto più alta della tariffa di servizio di 1-2 milioni di dollari minacciata dall’Iran.
Ian Bremmer, presidente e fondatore della società di consulenza Eurasia Group, ha osservato che un aumento del 20% nelle esportazioni di petrolio aggiungerebbe 15 dollari al costo del barile.
Richard Nephew, ricercatore senior presso il Center for Global Energy Policy della Columbia University, ha affermato che le tariffe non sono coerenti con il diritto internazionale e si è chiesto perché le compagnie di navigazione le pagherebbero quando gli Stati Uniti non sono stati finora in grado di fornire un rifugio sicuro.
“C’è una fondamentale mancanza di credibilità riguardo al fatto che saremo in grado di mantenere lo stretto aperto mentre droni, missili e altri tipi di attacchi si verificano continuamente”, ha affermato.
L’Iran ha reagito rapidamente all’annuncio di Trump, con il ministro degli Esteri Abbas Araghchi che ha affermato che dimostrava che Teheran era giustificata nel chiedere il pagamento alle navi che utilizzavano lo stretto.
“POTUS ha assolutamente ragione”, ha detto Araghchi a X. “Chiunque fornisca il passaggio sicuro e protetto delle navi commerciali attraverso lo Stretto di Hormuz dovrebbe essere ricompensato per questo servizio.
“L’Iran è sempre stato il DOLCE dello Stretto e lo sarà PER SEMPRE. Sì, il 20% è troppo. Saremo onesti.”
I media statali hanno anche citato un portavoce del Corpo delle Guardie rivoluzionarie islamiche iraniane, Hossein Mohebbi, che ha affermato che l’Iran alla fine controllerà la crisi e “costringerà i paesi stranieri e i loro alleati a sottomettersi alla volontà della nazione iraniana”.
Le tensioni nella regione sono aumentate la scorsa settimana dopo che l’IRGC ha attaccato tre navi nello Stretto di Hormuz. Trump ha dichiarato che il cessate il fuoco era “finito” e ha risposto con quattro ondate di attacchi contro radar e sorveglianza iraniani, difese aeree, siti di lancio di droni e altre infrastrutture militari.
L’Iran ha anche tentato di attaccare le risorse militari statunitensi nel Golfo utilizzando missili e droni. La Marina dell’IRGC ha colpito anche un’altra nave, battente bandiera di Cipro, con un missile antinave, e ha dichiarato la nave “chiusa”.
Centcom ha affermato che i suoi ultimi attacchi miravano a indebolire la capacità dell’Iran di attaccare le spedizioni internazionali. Ha pubblicato un video di un veicolo aereo senza pilota che colpisce un sottomarino e una base navale a Bandar Abbas, affermando che era la prima volta che l’esercito americano schierava droni in mare in operazioni di combattimento.
Il traffico nella regione è aumentato in modo significativo dalla firma del memorandum d’intesa a metà giugno, e i prezzi del petrolio sono diminuiti. Ma tra il 10 e il 12 luglio le traversate sono diminuite del 52% rispetto alla settimana precedente, secondo la società di analisi oceanica Kpler.
L’attività marittima sulle rotte “nere” e controllate dall’Iran attraverso lo stretto è in aumento, ha affermato la compagnia, mentre l’attività nelle acque internazionali e nella parte dell’Oman – dove l’Iran ha attaccato le navi – è “quasi scomparsa”.
Apparso su Fox News lunedì scorso, Trump ha espresso frustrazione nei confronti dell’Iran e ha segnalato la sua intenzione di controllare la crisi e chiedere riparazioni.
“Abbiamo sorvegliato lo stretto per 50 anni – più – e non siamo mai stati pagati”, ha detto Trump. Non era chiaro di cosa stesse parlando.
“Hanno fatto tutti i soldi e gli Stati Uniti semplicemente, no, non volevano – è incredibile. Lo proteggevamo gratuitamente, e ora lo proteggeremo, e saremo pagati per proteggerlo – un sacco di soldi.”
Il controllo di fatto dello stretto da parte dell’Iran, grazie agli attacchi dei droni e dei missili dell’IRGC, è diventato un’eredità problematica della guerra USA-Israele contro l’Iran, con conseguenze economiche diffuse per i paesi che fanno affidamento sull’energia del Golfo, compresa l’Australia.