Giakarta (ANTARA) – La Ferrari lancia la 849 Testarossa ibrido plug-in (PHEV), l’ultimo tipo di berlinetta che sostituirà la SF90 Stradale, nel mercato automobilistico indonesiano giovedì.
“La Ferrari 849 Testarossa è una nuova pagina per hai guidato davvero “Questa vettura è progettata per coloro che desiderano la migliore esperienza di guida e prestazioni estreme”, ha affermato Jordi Kamal, direttore vendite di PT Eurokars Prima Utama (Ferrari Indonesia), durante l’evento di lancio a Giakarta.
“Nato dal patrimonio, “Questo modello ha un nome iconico che deriva dalla tradizione sportiva della Ferrari, la Testarossa”, ha aggiunto.
La Ferrari 849 Testarossa è dotata di un motore V8 biturbo centrale-posteriore e di tre motori elettrici in grado di produrre una potenza massima complessiva di 1.050 CV, pari a un aumento di 50 CV. più del modello che sostituisce.
Il motore V8 biturbo della 849 Testarossa è stato completamente rielaborato per produrre una potenza massima di 830 CV, con un aumento di 50 CV. più di prima.
Questo motore è abbinato ad un sistema ibrido composto da tre motori elettrici con una potenza totale di 220 CV.
Secondo l’azienda, la potenza combinata del motore V8 biturbo della Ferrari 849 Testarossa e dei tre motori elettrici raggiunge i 1.050 CV, il record più alto per un’auto di serie.
L’azienda ha affermato che la Ferrari 849 Testarossa può accelerare da 0 a 100 km orari in soli 2,3 secondi.
In modalità eDrive, questa vettura può percorrere una distanza fino a 25 chilometri utilizzando solo energia elettrica grazie a una batteria agli ioni di litio da 7,45 kWh.
La Ferrari ha anche introdotto un nuovo motore turbo, che si dice sia il più grande nella storia di una Ferrari di serie, nonché un sistema di trazione integrale su richiesta e distribuzione della coppia per le massime prestazioni in varie condizioni.
La Ferrari definisce la 849 Testarossa il miglior modello della sua gamma perché offre prestazioni elevate pur privilegiando il comfort di guida, la raffinatezza degli interni e il design futuristico che risale alla storia del marchio.
Questa vettura è dotata del sistema frenante elettronico ABS Evo di ultima generazione della Ferrari, nonché del sistema di valutazione FIVE, che si ritiene renda il sistema di controllo elettronico il più avanzato della gamma Ferrari.
Le impostazioni di molle e ammortizzatori dell’auto sono state riviste per migliorare l’esperienza di guida senza aggiungere peso.
La Ferrari 849 Testarossa è dotata di soluzioni aerodinamiche adattate al mondo delle corse e spoiler un nuovo attivo che genera fino a 415 kg di carico aerodinamico a 250 km/h, 25 kg in più rispetto alla SF90 Stradale, aumentando al contempo il raffreddamento dei sistemi di trazione e freno del 15%.
La notizia è stata pubblicata su Antaranews.com con il titolo: Ferrari 849 Testarossa lanciata in Indonesia
Reporter: Pamela SakinaRedattore: Debbie H. Mano
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