La compagnia aerea ha avvertito di lunghe code in 16 aeroporti (Foto: Getty)
Ryanair ha avvertito i viaggiatori di prepararsi a lunghe code ai controlli di frontiera dopo che l’Unione Europea ha introdotto nuovi requisiti di ingresso. Il nuovo sistema di ingresso digitale (EES) dell’Unione richiede ai cittadini extra-UE che entrano nell’area Schengen di 29 nazioni di registrare un’impronta digitale e una fotografia all’arrivo. Le informazioni verranno controllate man mano che procedono.
L’EES, che è stato completamente lanciato ad aprile, coinvolge persone provenienti da paesi terzi, come il Regno Unito, che registrano le proprie impronte digitali e scattano una foto per entrare nell’area Schengen, che è composta da 29 paesi europei, principalmente nell’UE.
L’introduzione ha portato a code di ore in alcuni aeroporti europei, con Ryanair che ha definito l’implementazione dell’EES “non necessaria”.
Ryanair ha avvertito dell’impatto sui viaggiatori (Foto: Getty)
All’inizio di questo mese, Ryanair ha identificato popolari aeroporti europei in Spagna, Italia, Francia e Polonia dove i passeggeri stanno subendo lunghi ritardi EES.
La compagnia aerea ha avvertito che i siti non sono pronti a gestire elevati volumi di passeggeri durante l’alta stagione estiva a causa di “personale, bancarelle e disponibilità del sistema insufficienti”.
La compagnia ha avvertito che i viaggiatori possono aspettarsi code “gravi” in 16 aeroporti europei.
Il direttore operativo di Ryanair, Neil McMahon, ha dichiarato: “Le famiglie che stanno per trascorrere una bella vacanza estiva dovrebbero pensare a valigie, crema solare e sangria, non alle ore trascorse in coda per il passaporto.
“La realtà è che il sistema EES non funziona correttamente e le famiglie stanno pagando il prezzo di un sistema che non funziona mesi dopo il suo avvio.
“I viaggiatori non dovrebbero essere un banco di prova per infrastrutture di frontiera incomplete.
“Sosteniamo le richieste degli Stati membri dell’UE per un’estensione urgente della flessibilità dell’EES. Ciò darà agli aeroporti e alle autorità di frontiera il tempo di migliorare le infrastrutture, riparare i dispositivi rotti e assumere più personale in modo che le famiglie possano viaggiare in tutta Europa senza interruzioni.”
Il capo del porto di Dover ha avvertito che “si troverà ad affrontare ripetuti episodi di forte congestione” per tutta l’estate senza maggiore flessibilità nell’EES.
L’amministratore delegato Doug Bannister ha previsto che le auto in servizio “si riverserebbero dal porto sull’autostrada pubblica per chilometri” se non fosse cambiato nulla, aggiungendo che “l’impatto locale potrebbe essere grave”.
Il porto ha dichiarato un “incidente critico” durante la metà del semestre di maggio, dopo che i tempi di attesa hanno raggiunto le quattro ore e mezza.
Il ministro ombra degli Interni Matt Vickers ha lamentato “l’atteggiamento ingannevole dei colleghi dell’UE” affermando che “la SEO sta andando bene”.
Ribadendo la sua richiesta che il progetto venga abolito durante l’alta stagione delle vacanze, ha aggiunto: “Il governo deve difendere gli interessi dei turisti britannici”.
Nel frattempo circolano voci secondo cui l’introduzione di Etias, un nuovo sistema online per l’ingresso anticipato nell’UE, sarà rinviata al prossimo anno.
Elenco completo degli aeroporti interessati
Alicante
Berlino
Budapest
Colonia
Francoforte Hahn
Cracovia
Lanzarote
Lisbona
Madrid
Malaga
MilanoBergamo
MilanoMalpensa
Palma/Maiorca
Parigi Beauvais
Tenerife Sud
Verona