Un’analisi di due anni di voli del primo ministro israeliano Benjamin Netanyahu mostra che il leader israeliano sta ancora una volta prendendo una rotta più diretta – attraverso lo spazio aereo canadese – quando si reca negli Stati Uniti nonostante il mandato di arresto internazionale che il Canada si è impegnato a far rispettare.
Il Canada lo era Criticato Per aver minato il suo messaggio pubblico di sostegno al diritto internazionale permettendo a Netanyahu di sorvolare il paese. Nel corso del tempo, la spiegazione del governo federale delle sue motivazioni è cambiata.
I paesi europei sembrano essere divisi sulla questione se l’obbligo di far rispettare il mandato si estenda allo spazio aereo sovrano.
Il governo francese, che ha anche permesso a Netanyahu di volare attraverso il suo spazio aereo, ha detto che farà rispettare i mandati di arresto della Corte Penale Internazionale (CPI) contro i funzionari israeliani – ma anche contro ha sostenuto che non aveva alcun obbligo di farlo in volo.
Il portavoce del Ministero degli Esteri francese Pascal Confavreux ha dichiarato dopo l’ultimo volo di Netanyahu che “lo Statuto di Roma non impone alcun obbligo riguardo al sorvolo del suo territorio da parte di un aereo statale che abbia a bordo un passeggero bersaglio di un mandato di arresto”, riferendosi al trattato che ha istituito la CPI.
La Francia costituisce un’eccezione nel dichiarare chiaramente la sua interpretazione degli obblighi derivanti dallo Statuto di Roma. Anche Italia e Grecia hanno permesso a Netanyahu di sorvolare il territorio nazionale, ma entrambe hanno rifiutato di spiegare le loro ragioni legali.
Una dichiarazione dell’ufficio del Primo Ministro durante l’estate è stata meno diretta, affermando che gli “obiettivi di applicazione della legge” del Canada non sono generalmente legati a chi consente di volare attraverso lo spazio aereo canadese.
Se lo spazio aereo sia coperto dallo Statuto di Roma è oggetto di dibattito tra gli esperti di diritto internazionale.
Il primo ministro israeliano Benjamin Netanyahu è entrato nello spazio aereo canadese mentre si recava a Washington, DC. Il governo federale non dirà se gli consentirà di farlo.
Ardi Imseis è co-direttore del Programma di diritto internazionale presso la Queen’s University e membro del Gruppo di esperti internazionali e regionali riconosciuti, una commissione d’inchiesta incaricata dalle Nazioni Unite. Il Consiglio per i diritti umani indagherà sulle violazioni del diritto umanitario nella guerra in Yemen.
“Il Canada è uno stato parte dello Statuto di Roma della Corte penale internazionale, che impone di arrestare e consegnare qualsiasi persona soggetta a un mandato di arresto emesso dalla corte”, ha detto Imcys a CBC News.
“Il Canada ha quindi violato i suoi obblighi come Stato parte dello Statuto di Roma consentendo a Netanyahu di entrare nello spazio aereo canadese in rotta verso gli Stati Uniti”.
Dati di volo suggerisce che le preoccupazioni di Netanyahu circa i rischi dei viaggi internazionali raggiungano il picco alla fine del 2025, con il suo volo per New York di quell’anno che bruciò una notevole quantità di carburante extra per Evita il continente europeoSi trova per lo più sulle acque del Mediterraneo prima di entrare nell’Oceano Atlantico attraverso lo Stretto di Gibilterra.
Alcuni paesi, come Slovenia e la Turchia, hanno dichiarato pubblicamente che i loro spazi aerei sono chiusi al leader israeliano. In altri casi, come in Spagna, non è stato annunciato alcun divieto, ma l’aereo di Netanyahu ha effettuato chiare deviazioni per evitare lo spazio aereo. L’aereo di Netanyahu ha inoltre continuato a deviare dalla rotta ortodromica più veloce per evitare sia lo spazio aereo irlandese che quello britannico (entrambi situati sulla stessa rotta).
Nel novembre 2024, la Corte penale internazionale ha emesso un mandato d’arresto contro Netanyahu per presunti crimini di guerra tra cui “la fame come metodo di guerra” e “aver condotto intenzionalmente un attacco contro la popolazione civile”. Il governo israeliano respinge le accuse.
Spiegazioni mutevoli
Il governo canadese non ha voluto dire se ha dato il permesso per i voli.
Tuttavia, nelle ultime due volte ha dato risposte.
L’ultimo volo di Netanyahu – il 24 settembre davanti all’Assemblea generale delle Nazioni Unite – è stato anche quello che ha fatto il giro del continente canadese da quando è stato emesso il mandato, attraversando il Labrador e gran parte del Quebec.
Quando le Nazioni Unite si sono riunite a Manhattan, il ministro degli Esteri canadese Anita Anand ha detto ai giornalisti che non sapeva se Netanyahu si sarebbe trasferito in Canada.
“In realtà ho chiesto al mio dipartimento di fornirmi informazioni relative a questo particolare cavalcavia, che non avevo prima di venire alle Nazioni Unite”, ha detto Anand ai giornalisti fuori dalle Nazioni Unite. quartier generale un giorno prima dello sbarco di Netanyahu.
Il leader israeliano avrebbe dovuto chiedere il permesso per quel volo al dipartimento di Anand almeno due giorni prima delle osservazioni di Anand, sotto Regole del protocollo canadese.
Myah Tomasi di Global Affairs Canada ha successivamente affermato che la decisione era dovuta al rispetto delle tradizioni delle Nazioni Unite.
“Qualsiasi autorizzazione a volare attraverso lo spazio aereo canadese non dovrebbe essere interpretata come un’approvazione delle politiche o delle azioni di un particolare governo”, ha affermato.
“In questo caso, la richiesta di sorvolo era in connessione con l’Assemblea generale delle Nazioni Unite, un forum fondamentale per l’impegno diplomatico.”
Nonostante la posizione del governo Carney, l’aereo di Netanyahu, noto come l’Ala di Sion, ha chiaramente evitato lo spazio aereo canadese quando si è recato all’Assemblea Generale delle Nazioni Unite lo scorso anno.
Il 27 luglio, quando le Nazioni Unite non erano nella sua agenda, il Boeing 767-300 di Netanyahu ha sorvolato anche Terranova e la Nuova Scozia sulla strada per un incontro nello Studio Ovale con il presidente degli Stati Uniti Donald Trump.
L’ambasciata israeliana ha detto a CBC News di aver cercato il via libera del governo Carney affinché l’aereo di Netanyahu potesse attraversare il Canada. L’ambasciata non ha risposto alle domande sull’ultimo volo.
È stato dopo il volo di luglio e la dichiarazione israeliana che il portavoce dell’ufficio del primo ministro Audrey Shampoo ha detto a CBC News “Il Canada attualmente non collega la sua politica di sorvolo agli obiettivi delle forze dell’ordine, tranne nei casi in cui è presente un rischio imminente per la sicurezza.”
Separatamente, un portavoce di Global Affairs Canada ha detto a CBC News che “la posizione del Canada rimane che, in quanto stato parte dello Statuto di Roma della Corte penale internazionale, deve rispettare i suoi obblighi ai sensi della legge e del diritto internazionale”.
Il primo volo di Netanyahu dell’era Carney è avvenuto nel luglio 2025, e ha portato il leader israeliano a Washington per incontrare Trump e i membri del Congresso. In questa occasione, l’Ala di Sion si è posizionata appena fuori dallo spazio aereo canadese al largo di Terranova prima di entrare negli Stati Uniti. Esso. Spazio aereo vicino ad Atlantic City, NJ
Il volo precedente, nel febbraio 2025, è stata la prima visita di Netanyahu in America dopo l’emissione del suo mandato di arresto, ed è avvenuto mentre Justin Trudeau era ancora primo ministro. Trudeau lo ha fatto Impegnati a esibirsi Il mandato della CPI, senza specificare se la decisione si applicasse anche allo spazio aereo del Canada. Carney in seguito prese un impegno simile.
In ogni caso, quel volo Evitato Spazio aereo canadese, entra negli Stati Uniti. Esso. Alla foce della baia del Delaware.
È stato chiesto supporto per il sito
Diversi esperti di diritto internazionale hanno affermato che, non sostenendo l’autorità della Corte penale internazionale, il Canada sta aiutando coloro che, all’interno dei governi Trump, Putin e Netanyahu, cercano di distruggerla. (Né gli Stati Uniti né Israele sono parti dello Statuto di Roma, e la Russia si è ritirata dieci anni fa.)
“Da un lato il Canada afferma di credere nello stato di diritto internazionale e di considerarsi un convinto sostenitore della Corte penale internazionale”, ha detto Imseis.
“D’altra parte, il rifiuto del Canada di onorare i suoi obblighi chiari e inequivocabili di effettuare l’arresto e l’estradizione di Netanyahu dimostra un impegno per lo stato di diritto”.
“In parole povere”, ha aggiunto, “Ottawa ha permesso a un fuggitivo ricercato dalla giustizia internazionale di utilizzare ripetutamente il suo territorio per sfuggire alle responsabilità penali”.
Erol Mendes, ex consigliere senior del Privy Council e docente di diritto all’Università di Ottawa, ha affermato di non essere tanto preoccupato per l’afflusso, ma per quello che vede come un modello più ampio di abbandono della Corte penale internazionale.
“La Corte è ora in grave pericolo a causa del tentativo di Trump di distruggerla, non solo sanzionando singoli giudici, ma Inclusa la canadese Kim RoughMa strangolano anche finanziariamente il sito congelando tutte le transazioni finanziarie che passano attraverso gli Stati Uniti. Stati Uniti”, ha detto a CBC News.
Mendes afferma che, in quanto fondatore della Corte, il Canada ha il forte obbligo di difenderlo, anche bloccando le azioni contro le sanzioni finanziarie e di altro tipo di Trump.
“Se non lo faranno”, ha detto Mendes, “la Corte potrebbe arrivare a una battuta d’arresto che sarebbe devastante per lo stato di diritto internazionale e per l’impegno globale a combattere l’impunità per i crimini internazionali più gravi”.