Il presidente americano non ha utilizzato il Boeing 747 offerto dal Qatar per lasciare la Turchia al termine del vertice Nato. Il New York Times solleva questioni di sicurezza.
Il presidente degli Stati Uniti Donald Trump ha utilizzato un vecchio aereo presidenziale, e non il Boeing 747 offerto dal Qatar, per lasciare la Turchia mercoledì 8 luglio al termine del vertice della NATO, ha citato il New York Times per questioni di sicurezza.
Giunto martedì nella capitale turca Ankara sull’aereo appena convertito con livrea rossa, è ripartito mercoledì sera con un altro aereo, l'”Air Fours One” che utilizzava da anni, con livrea blu.
Il nuovo aereo offerto dal Qatar “volerà in Europa verso due o tre grandi basi militari dove potremo mostrarlo alla gente e ritornerò con mezzi normali”, ha dichiarato il presidente americano prima di lasciare Ankara.
Ciò permetterà «ai soldati di vederlo perché è davvero magnifico», ha aggiunto, rimanendo molto evasivo sulle ragioni di questo cambiamento dell’ultimo minuto.
Una richiesta dei servizi segreti
Mercoledì sera il New York Times ha affermato che ciò è stato fatto su richiesta dei servizi segreti, responsabili della protezione del presidente, per motivi di sicurezza.
Secondo il quotidiano, il nuovo aereo, rapidamente sostituito dall’esercito americano dopo la situazione in Qatar, non possiede tutte le tecnologie del vecchio jet.
Insolitamente, ai giornalisti che viaggiavano sull’ex aereo presidenziale è stato detto, quando lasciavano Ankara, di chiudere le persiane delle finestre.
Un regalo vale diverse centinaia di milioni di dollari
Donald Trump si è poi chiesto, in uno scambio con la stampa, che lui stesso, e quindi il suo aereo, potrebbero essere l’obiettivo dell’Iran, con il quale sono riprese le ostilità.
Il vecchio aereo ha portato il presidente nel Regno Unito. Lì, Donald Trump ha viaggiato sul nuovo Air Force One con la livrea rossa, diretto a Washington.
La risorsa, offerta dal Qatar e del valore di diverse centinaia di milioni di dollari, ha sollevato importanti interrogativi, in particolare sui limiti che regolano i doni che un presidente ha ricevuto da potenze straniere.
Ha sollevato anche questioni di sicurezza, con l’utilizzo dell’aereo inizialmente appartenente a un governo straniero e destinato a svolgere il ruolo molto delicato di aviatore presidenziale.